Jernbanestøjhelvede truer et helt kvarter
Hvis der skal være lynhurtige togforbindelser fra København til både Hamburg, Berlin, Århus og Aalborg gennem Valby, kan det blive et rent støjhelvede for natur og beboere langs banelinien. Jeg mener derfor, at jernbanesporerne skal graves ned. Det er den største Valby-sag i 2008. Infrastruktur kommissionen har afgivet deres rapport, og Folketinget skal lovgive om det i år.
Vi skal sikre, at der ikke skabes et støjhelvede, og at der ikke sker ødelæggelser af naturen i Vigerslevparken. Valby-borgere skal tages med på råd og som lokal politiker mener jeg, at sagen har allerstørste betydning for Valby.
Vigerslevparken har igennem 100 år været et grønt åndehul for de lokale beboere. Naturen skal ikke skæmmes af trafikårer. For beboere ved Kulbanevej vil det give uacceptable støjgener, hvis ikke vi får en nedgravet løsning. Togene kan drøne af sted med op til 250 kilometer i timen, i modsætning til i dag, hvor topfarten er 180 kilometer i timen på lige banestrækninger med gode skinner.
Linieføringen er bestemt fornuftig, men det er nødvendigt at bygge en tunnel.
Jeg støtter en ekspansiv kollektiv trafik som et alternativ til privatbilisme samt flere tog til tiden. Det skal ske under hensyntagen til miljø og mennesker. Det er den eneste bæredygtige løsning.
Jeg vil arbejde for, at der på Christiansborg bliver fokuseret på dette alvorlige problem, så bestræbelser på at skabe konkurrencedygtige kollektive alternativer til bilen ikke samtidig forringer mange menneskers livsvilkår og ødelægger natur og miljø.